法蘭式雙層波紋（wén）補償器（qì）具（jù）有（yǒu）剛度小、柔韌性好、補償量大、疲勞壽命長的（de）特點。廣泛應（yīng）用於航（háng）空航天、船舶、汽車、石化（huà）、熱能等行業。
法蘭式雙層波紋補償器（qì）的成形（xíng）方法有很多種，其中（zhōng）液壓脹形（xíng）法具有成形效率高、力學性能好等優點，已成為（wéi）金屬波紋（wén）管塑性成（chéng）形的一種重要方法。
法蘭式雙層波紋補償器的脹形過程包括兩（liǎng）個階段：第一階段（duàn）為波形成形，第二階（jiē）段為擠壓（yā）成（chéng）形。波紋管的回彈受脹形工藝參數的影響很大，尤其是雙層波紋管，層間的接觸和約束（shù）行（háng）為使（shǐ）其回（huí）彈（dàn）過程更加複雜。因（yīn）此，掌握工藝參數對法蘭式雙層波紋管（guǎn）補償器回彈的影響，實（shí）現雙層（céng）波紋管的成形具有重要意義。
法蘭式雙層波紋補償器（qì）液壓脹形的研究方法主要（yào）包括實驗、理論分析和數值模（mó）擬。其中，數值模擬方法因其（qí）能快速實現和係統分（fèn）析成形過程而得到廣泛應用。多層波紋管液壓脹形（xíng）建模與單層波紋管脹形建模（mó）的區別在於：層間的接（jiē）觸和約束條件的處理。比較了雙層（céng）波紋管和單層波紋管在液壓脹形過程中的回彈情（qíng）況。結果表明（míng），雙層波（bō）紋管回彈後的尺寸（cùn）變化大於單層波紋管。然而，以上對成形參數影響的研究主要（yào）集中在單層波紋管液壓成形。法蘭式雙層波紋補償器的優點如（rú）下（xià）：
（1） 結果表明，雙層波（bō）紋（wén）管的長度、波高和波厚基本呈線（xiàn）性關係，且長度和波厚遠大於波高。
（2） 內壓對回彈的影響大於（yú）模具行程的影響，擠（jǐ）壓速度對回彈的影響可以忽（hū）略不計（jì）。
（3） 膨脹率越（yuè）大，回彈（dàn）越大，回彈對工藝參數的變化比（bǐ）較敏感。
